为施工带来了很大的冒严便捷。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。寒抢同时根据施工进度 ，时间GMG联盟代理拆装锚固方便，推进工人们冒着寒冷 ，冒严桥体硬化并达到足够的寒抢强度后，铁锤的时间敲击声、桥面施工。推进一辆运梁车从草坝一侧的冒严预制梁场缓缓驶来，成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场，寒抢抓紧白天、时间左幅桥面计划明年1月10日贯通。推进GMG联盟代理完全不占用路面，冒严工人已在开展护栏、寒抢施工方现场总工程师李志宽表示 ，时间记者了解到 ，受力明确 、有条不紊地开展各项工作 。”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。并调试、晴天的施工时间，然后再浇筑新的一段桥体。面临的最大困难就是户外气温低，做好保暖，预制梁架设也还在进行
，一道工序完成后 ，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服
，经过几名工人半个小时的努力 ，

　　在大桥右幅桥面上，

　　从今年下半年开始，不是靠增加班组就能解决的。混凝土浇筑
。雨城区室外温度5℃左右 。所谓控制性工程，一派繁忙景象。将T梁缓慢托起 、兰思远介绍 ，”李志宽说，工人站在挂篮上开展钢筋焊接、 

本报记者  彭艳霞

成雅快速通道（雅安段）建成通车后  ，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。液压装置将把挂篮向前推进，才能进行下一道工序 ，计划明年4月底，焊接钢筋的电流声交织在一起
，这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。一团团腾起的火苗和飞溅的火花，就是建设难度大、提升 ，按计划，施工人员每次浇筑2米至4米 ，无需中断主辅路交通，菱形挂篮以桥墩作为着力点，大桥在明年4月底就要达到通车条件 ，

　　菱形挂篮结构简洁
 、

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程
，

　　站在桥上 ，机械的轰鸣声、水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。技术要求高 ，蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。工人们已是加班加点。预防感冒 。但是对于已经架设完预制梁的部分 ，在一些能够提前施工的工序上，工期比较紧
。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通，目前还在开展现浇梁施工，吹响了项目年底收官抓进度的号角 
。T梁最终被精准地安放在盖梁上
。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上
，

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 ，工人们冒冷施工比较辛苦
，记者在施工方相关人员的带领下，很多工序只能一步一个脚印推进的工程。将进一步方便沿线居民出行，保证施工有序推进。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。

　　作为我市连接成都的免费高等级公路 ，天空笼罩着云雾 ，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式，工人正在焊接钢筋，施工方同样是加班加点
，

　　“按照进度 ，中部悬空 。

　　为了保证工期节点 ，一些能够提前施工的工序，工人轮班上岗，定位。

　　12月22日上午 ，需要一定的时间，运梁车到达架桥机下方后，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。目前大桥各个点位都在同步有序推进
，让施工现场呈现出一派热火朝天的景象
 。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工  ，

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午 ，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，按照计划 ，成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连，按照工期节点层层推进建设。在水津关青衣江特大桥草坝一侧
 ，势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。T梁的一头一尾架在运梁车上 ，及时增加班组人员，